Работы на мосту через реку Пыхта в Дебесском районе близки к завершению. Реконструкция объекта ведется в рамках национального проекта Безопасные качественные дороги (БКД), инициированного Президентом России Владимиром Путиным.
Ранее мост на реке Пыхта в Дебесском районе был полностью деревянным, срок его службы давно истёк. Для проведения реконструкции старое мостовое сооружение было разобрано.
Все работы на объекте у нас шли по плану, сроки мы выдержали. Начали в мае с устройства объездной дороги. На той стороне реки деревня Комары. Там есть сельхозпредприятие, ходит техника. Также в Комарах живет несколько школьников, за которыми регулярно приходит школьный автобус. Поэтому мост жителям был очень нужен, они видели, что старый был уже слишком ветхий и ездить по нему было небезопасно. Поэтому местные жители на протяжении всего времени реконструкции часто сюда приходили, интересовались, как идут работы, благодарили. Мы уже завершаем объект. Скоро мост будет полностью готов, - рассказал директор ООО Барс Иван Зверев.
Новый мост арочное грунтонасыпное сооружение. Такая конструкция в Удмуртии реализуется впервые. Одно из важных преимуществ такого моста удобство и экономичность содержания объекта.
На мосту выполнено обустройство свайного основания, монтаж арочных железобетонных строений. Обустроены и заасфальтированы подходы, проведена гидроизоляция железобетонных конструкций арочных мостовых переходов.
Очень интересная конструкция. Мы все привыкли, что у моста есть опоры, а в этом случае их просто нет. Река идет через две арки. Кроме этого, если говорить о дороге через этот мост, то здесь нет сопряжения моста с дорогой. Не зная, что это мост, можно подумать, что дорога просто проходит через привычные всем водопропускные трубы. Весной посмотрим, как новая конструкция покажет себя в работе. Но, как говорят специалисты, в других регионах такие арки используют давно и успешно. Если такая технология сравнительно недорогая, то, может, стоит и Удмуртии перейти на неё при ремонте старых мостов, - заключила член Общественного совета при Миндортрансе Анастасия Карманова.
Срок нормативной службы нового моста 40 лет. Грузоподъемность объекта свыше 60 тонн.
Добавить комментарий